Dviračių vairuotojų įpročiai neramina: kas penktas išnyksta tamsoje

Beveik 40 proc. dviratininkų gatvėmis važinėja be privalomų atšvaitų. Kitų matomumą kelyje garantuojančių priemonių – dviračio žibintų ar drabužių su šviesą atspindinčiomis detalėmis – naudojimas dar retesnis. Maža to, kas penktas dviratininkas eisme dalyvauja be jokių privalomų, šviesą atspindinčių priemonių. Tokie eksperimento, kurį atliko draudimo bendrovė ERGO Lietuvoje, rezultatai specialistams kelia nerimą. Anot jų, minant dviratį be atšvaitų ar žibintų, ignoruojama smarkiai išauganti skaudžių padarinių rizika.

Šviesą atspindinčių drabužių nesirenka

Eksperimento metu buvo stebimos Vilniaus gatvės, sulaukiančios didžiausių dviratininkų srautų. Kaip parodė dviratininkų įpročius atskleidžiantys rezultatai, dauguma šios populiarėjančios transporto priemonės vairuotojų į saugumą vis dar numoja ranka.

„Liepą vykdyto eksperimento metu stebėjome, ar sostinės gatvėmis važiuojantys dviratininkai naudoja tris iš privalomų atributų – atšvaitus, žibintus ir liemenes, arba kitus šviesą atspindinčius drabužius. Deja, nors apklausos rodo, kad nenaudojant dviračio žibintų ar šviesą atspindinčių elementų galima sukelti pavojingas situacijas kelyje, panašu, kad dažnas dviratininkas Lietuvoje šio pavojaus neįsisąmonina“, – sako draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Transporto priemonių draudimo skyriaus vadovas Rimvydas Pocius.

Iš 1020 eksperimento metu užfiksuotų dviračių, nepriklausančių nuomos sistemoms, šviesos atšvaitus turėjo kiek daugiau nei 63 proc. Visgi, Kelių eismo taisyklės pažymi, kad eisme dalyvaujančiam dviračiui iš abiejų jo šonų būtini oranžiniai šviesos atšvaitai, pritvirtinti prie ratų stipinų. 

Į reikalavimą ant dviračio pritvirtinti žibintus atsižvelgė 40 proc. eksperimente užfiksuotų dviračių vairuotojų. Mažiausio populiarumo tarp dviratininkų sulaukia ryškiaspalvės liemenės su šviesą atspindinčiais elementais dėvėjimas. Eksperimento metu tokias liemenes ar kitus šviesą atspindinčius drabužius dėvėjo tik 56 iš 1020-ies užfiksuotų dviratininkų, kas sudaro 5,5 proc.

Pamiršta, kad yra eismo dalyviai?

Visgi, nors Kelių eismo taisyklės nurodo įvairias galimas matomumą užtikrinančių priemonių kombinacijas, net penktadalis dviračių vairuotojų nesirenka nė vienos iš jų. Kitaip tariant, esant ypač nepalankiam matomumui, kas penktas dviratininkas būtų beveik nepastebimas.

„Kai kada nesirūpinimas tinkamu dviračio apšvietimu ir eismo taisyklių ignoravimas kainuoja daugiau nei alkūnių, kelių nubrozdinimus ar transporto priemonės sugadinimą, dažnu atveju tai sąlygoja smarkius sužalojimus ar net gyvybės netekimą. Siekdami to išvengti, dviračių, kaip ir automobilių, vairuotojai kiekvieną savo kelionę turėtų pradėti nuo įsitikinimo, kad transporto priemonė yra techniškai tvarkinga, veikia jos stabdžiai, dega žibintai. Juk eismo dalyvis be atšvaitų ir žibintų kelyje gali būti ir visai nematomas. Siekdami įtvirtinti šį požiūrį, drauge su partneriais pradėjome iniciatyvą „Įžiebk dviratį“, primenančią, kokios Kelių eismo taisyklės užtikrina dviratininkų matomumą“, – teigia R. Pocius.

Anot Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininko Vytauto Grašio, visiems eismo dalyviams kylantis pavojus padidėja keliskart, jei dviračių vairuotojai ignoruoja Kelių eismo taisyklėse jiems reglamentuotus reikalavimus, ypač – tamsiuoju paros metu.

„Atšvaitas, žibintas ir kiti šviesą atspindintys saugos elementai yra patikimas būdas padidinti saugumą kelyje tamsiuoju paros metu ir esant blogam matomumui. Kelių eismo taisyklėse minėti elementai nurodyti ne kaip papildomos detalės prie dviračio, o kaip būtinos, kiekvieno eismo dalyvio saugumą užtikrinančios priemonės. Reikia įsiminti ir tai, kad norint, jog ant dviračio esantys žibintai ir atšvaitai tinkamai atliktų savo funkciją, juos būtina tvirtinti automobilio žibintų aukštyje. Taip pat svarbu, kad atšvaitai būtų matomi iš visų dviračio pusių“, – akcentuoja V. Grašys.

Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas taip pat primena, kad dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko  šalmą. Nors vyresnių nei nurodytas amžius dviračių vairuotojų (jų keleivių) keliauti su šalmu Kelių eismo taisyklės neįpareigoja, rekomendacija šiai saugos priemonei išlieka.

Apie socialinę iniciatyvą „Įžiebk dviratį“

Socialinės iniciatyvos „Įžiebk dviratį“ iniciatorė yra draudimo bendrovė ERGO Lietuvoje. Iniciatyvos partneriai: „IKI Velomaratonas“, Lietuvos kelių policijos tarnyba, „Dviračių mokykla“, Lietuvos dviratininkų bendrija. Iniciatyvos tikslas – vykdyti šviečiamąją veiklą ir raginti dviratininkus nepamiršti pasirūpinti, kad ant jų dviračių būtų visi pagal Kelių eismo taisykles privalomi šviesą atspindintys elementai ir žibintai.

Dviračių vairuotojai įpročiai dviračio apšvietimas atšvaitas žibintas socialinė iniciatyva Įžiebk dviratį,
Jei pastebėjote klaidą, pažymėkite reikalingą tekstą ir spauskite Ctrl+Enter, kad pranešti apie tai redakcijai.
Įvertinimų nėra
19 peržiūrų sausio mėn.
Aš rekomenduoju
Rekomendacijų nėra

Komentarai

Komentarai skirti bendrauti ir aptarti įmonės ar renginio ypatybes, taip pat išsiaiškinti įdomius klausimus apie tai.

Kultūra
„Dvidešimt metų muziejui – dar ne jubiliejus. Jubiliejai švenčiami, kai sukanka 100 ar 50 metų. Mums svarbesni 2021-ieji, kai minėsime Antano Mončio 100-ąsias gimimo metines“, – sakė Palangoje 1999-aisiais atidaryto garsiojo mūsų žemiečio, Paryžiuje kūrusio skulptoriaus vardu pavadinto muziejaus direktorė Loreta Birutė Turauskaitė. Sukakties dieną – žvakė Jubiliejiniai Antano Mončio namų-muziejaus metai prasidėjo liūdnoka gaida: buvo sumažinta pinigų. Ties...
Kriminalai
Vakar – sausio 16 d. - Klaipėdos m. policijos ir Bendruomenės pareigūnai, kartu su Klaipėdos gyvosios gamtos apsaugos inspektoriais tikrino Smiltynėje stintas gaudančius žvejus. Žiemos delikatesu vadinamos, šviežiais agurkais kvepiančios žuvelės, žvejus vilioja iš visos Lietuvos – vakar ant Kuršių marių krantinės jų buvo susirinkę keli tūkstančiai. Policijos pareigūnai nubaudė du alkoholinius gėrimus viešoje vietoje vartojusius žvejus – iš Suvalkijos atvyk...
Kriminalai
Klaipėdos apylinkės prokuratūros prokuroras Klaipėdos apygardos teismui pateikė apeliacinį skundą byloje dėl Palangoje veikiančios keleivių pervežimo paslaugas teikiančios bendrovės vadovo S. Š. bei matininko E. M. Vyrai buvo kaltinami tuo, kad veikdami bendrai suklastojo kadastrinių matavimų dokumentus ir juos pateikė Registrų centrui, o šis gautų dokumentų pagrindu nekilnojamojo turto registre įregistravo statinį, kurio įmonės nuomojamame žemės sklype iš...
Įvykiai
Vilniaus politikos analizės institutas, išanalizavęs Lietuvos savivaldybių rodiklius, konstatavo, kad Palangos miesto savivaldybės gerovės indeksas 2019 metais buvo 3,6. Pagal šį rodiklį Palanga yra paskutinėje vietoje iš šalies miestų savivaldybių. Lietuvos vidurkis yra 3,31 balo. Palyginus panašaus dydžio kurortų –Palangos, Druskininkų ir Birštono – rodiklius, tai Druskininkai (4,1) pagal gerovės indeksą akivaizdžiai pralenkia ir Palangą (3,6), ir Biršto...
Kriminalai
Sausio 16 dieną, apie 20.50 val., Palangoje, Plytų g., buvo sustabdytas automobilis „Volvo V40“, kuriuo važiavo trys asmenys. Nustatyta, kad 2001 m. gimęs vairuotojas nėra įgijęs teisės vairuoti, o automobilio daiktadėžėje buvo rastas plastikinis maišelis su žalsvos spalvos, augalinės kilmės, įtariama, narkotine medžiaga ir smulkintuvas bei malūnėlis, įtariama, narkotinėms medžiagoms smulkinti. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 259 str. 2 d.
Sportas
Puikiai ketvirtąjį kėlinį sužaidęs Joniškio „Delikatesas“ (13-14) VIKINGLOTTO-NKL užsitikrino poziciją geriausių komandų aštuonetuke po antrojo rato. Roberto Giedraičio treniruojama komanda namie 95:93 (26:23, 28:28, 20:32, 21:10) įveikė „Palangos Kuršius“ (11-16), kurie neteko galimybės pasiekti geriausių komandų aštuonetuką. Po trečiojo kėlinio „Palangos Kuršiai“ pirmavo 9 taškais (83:74), bet Airidas Giedraitis pelnė keturis taškus, Aistis Pilauskas įme...
Tiesiogiai 18val.
VIKINGLOTTO Nacionalinėje krepšinio lygoje – lemiama antrojo rato savaitė, po kurios komandos išsiskirs į dvi grupes. Po šios savaitės kovų aštuonios stipriausios komandos pateks į vieną grupę, o likusios septynios ekipos – į kitą. Grupėse klubai tarpusavyje žais trečiąjį ir ketvirtąjį pirmenybių ratus. Jau dabar aišku, kad į stipresniųjų grupę pateks „Telšiai“ (24-2), Marijampolės „Sūduva-Mantinga“ (22-4), „Šilutė“ (18-8), Klaipėdos „Neptūnas-Akvaservis“...
Įvykiai
Palangoje ir Šventojoje savo turimų apleistų, neprižiūrimų ar ne pagal paskirtį naudojamų pastatų pernai nesugebėję sutvarkyti savininkai privalės susimokėti – kurorto savivaldybės tarybos sprendimu, maksimaliu nekilnojamojo turto mokesčio tarifu, kurio dydis yra 3 procentai nuo turto vertės, apmokestinti 7 į piktžaizdžių sąrašą patekusių statinių šeimininkai. Sąrašą rengė nuo rudens Apleistų pastatų, tarp kurių – metų metais stūksantys pamažėl griuvenomis...
Laisvalaikis
Sausio 15 d. šviesaus atminimo maestro Stasys Povilaitis būtų minėjęs 73 – ąją gimtadienį, tačiau Lietuvos muzikinėje padangėje žinomo dainininko nebėra jau daugiau kaip ketveri metai. Tiek scenos kolegos, tiek klausytojai dar ir šiandien S. Povilaitį ir jo dainas prisimena su didžiuliu ilgesiu. Vasario 8 – ąją maestro garbei didžiausiu šalyje autografu pažymėtoje Palangos koncertų salėje įvyks ir atminimui skirtas koncertas, rašoma pranešime žiniasklaidai...